Американское издание Air & Space назвало германский одноместный ракетный истребитель-перехватчик Ba 349 Natter, предназначенный для противовоздушной обороны (ПВО), худшим самолетом времен Второй мировой войны.
В материале автор вспомнил историю разработки и испытаний летательного аппарата, создание которого финансировалось по остаточному принципу, а единственный пилотируемый пуск завершился гибелью летчика Лотара Зибера.
Самолеты строили бывшие мебельщики, работающие в скудно оборудованных цехах. Ba 349 Natter вертикального запуска имел деревянный фюзеляж и был одноразовым. Другими словами, после пуска 24 осколочно-фугасных ракет пилоту было необходимо катапультироваться. Сам самолет разбивался.
В общей сложности в Германии было произведено 36 подобных самолетов, но для большинства из них была уготована судьба экспонатов в музеях.
В материале говорится, что самолет Ba 349 Natter был сконструирован в высшей степени плохо, данная модель названа символом безответственности немецких инженеров, которые выдавали полусырые идеи.
Свежие комментарии